Κάτι τρέχει στον Έβρο

Εκτός της λίστας για την ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας θέτει το ΤΑΙΠΕΔ το αεροδρόμιο Αλεξανδρούπολης, μαζί με άλλα 6 μικρά αεροδρόμια, λόγω έλλειψης ενδιαφέροντος από τους επενδυτές. Έτσι, η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών, στις 30 Σεπτεμβρίου θα αφορά στα 14 μεγάλα περιφερειακά αεροδρόμια.

Τελικά στον διαγωνισμό, όπως αναφέρει ρεπορτάζ του euro2day.gr, παραμένουν τα 14 μεγαλύτερα περιφερειακά αεροδρόμια, αφού εκτιμήθηκε ότι στην παρούσα φάση δεν υπήρχε ικανοποιητικό ενδιαφέρον για τα 7 επιπλέον αεροδρόμια που είχαν προστεθεί αρχικά, τα οποία αποφασίστηκε να μείνουν, για την ώρα, εκτός διαγωνιστικής διαδικασίας.

Για τα επτά επιπλέον αεροδρόμια (Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Καλαμάτας, Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου) προβλεπόταν ότι θα ήταν στη διακριτική ευχέρεια των ενδιαφερομένων να τα εντάξουν ή όχι στις ομάδες τους, ωστόσο το ΤΑΙΠΕΔ έκρινε ότι στην παρούσα φάση είναι προτιμότερο ο διαγωνισμός να προχωρήσει μόνο για τα 14 «βασικά», τα οποία ούτως ή άλλως συγκεντρώνουν και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον.

Έτσι, τα αεροδρόμια που συνεχίζουν προς την ιδιωτικοποίησή τους είναι: η πρώτη ομάδα που περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας και η δεύτερη ομάδα με τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου.

Πάντως και σε τοπικό επίπεδο, η εκτίμηση που υπάρχει, στην παρούσα φάση, είναι ότι δεν υπάρχει ενδιαφέρον για το αεροδρόμιο Αλεξανδρούπολης, δίχως ωστόσο να αποκλείεται τελείως μία ανατροπή της τελευταίας στιγμής.